渝怀铁路是连接重庆渝北和湖南怀化的电气化铁路，全长约613公里，线路依山傍河、线位低矮、桥隧密集、地质条件复杂，且修建年代较早、沿线区域降雨量大、汛期集中，恶劣的自然环境与复杂地质条件叠加，导致地质灾害、水害隐患突出，长期威胁铁路行车安全。
连日来，由中铁二局电务公司参建的渝怀铁路多设备专项改造工程抢抓施工窗口期，顺利开展电力电缆人工敷设作业，稳步推进项目配套电力系统升级改造。该路段为运营铁路干线，现场作业空间狭小、地下管线密集，且受铁路天窗时间限制，施工条件复杂、安全标准严苛。按照业主统一部署，该工程主要涉及部分线路既有四电设备、电缆等内容的更换与迁移保护。
记者在现场看到，为杜绝机械施工对线缆及既有设备造成损伤，项目全程采用人工敷设工艺，施工人员严格遵照技术规范，利用人工肩抬、辅助工具等平稳展放电缆，严控线缆弯曲半径，做好分层排布、绑扎固定及标识防护。同时，现场严格落实铁路既有线施工安全管控措施，全程做好安全监护、绝缘检测与施工记录。
中铁二局电务公司项目负责人表示，此次电缆敷设作业的完成，有效完善了棚洞改造区段电力配套设施，为后续工程施工及铁路安全稳定运营筑牢电力保障根基。（工人日报客户端记者 李国 通讯员 贾邦海 高飞）
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