针对传统铁路工程人工算量效率低、误差大、数据不互通等行业难题，中铁六局路桥公司焦平铁路JPZQ－9标项目部加快推进施工数字化转型，于今年3月启用梦诚AI算量系统，以智能技术革新工程量核算模式，有效破解传统算量痛点，为铁路工程智慧化、精细化施工积累了可推广的实操经验。
该标段工程类型多元，路基、桥梁、隧道、站场改造工程交叉施工，且紧邻运营高铁作业，既要严格把控工程进度与建设质量，又要保障高铁运营安全。为彻底打破传统算量模式的局限，项目部经多方调研比对，引入了梦诚AI算量数字化系统，并组织全员开展专项培训，统一核算标准与计算口径，从源头杜绝人为核算偏差，保障智能算量工作落地见效。
依托AI技术优势，该系统可自动规整分类施工图纸，将二维图纸快速转化为标准化可计算数据，原本需要数天完成的人工图纸梳理、数据统计工作，如今仅需数小时即可完成，算量效率得到大幅提升。同时，系统搭建了多岗位协同作业平台，实现施工、造价、物资数据实时同步、动态更新，彻底解决了岗位数据不统一、信息滞后的行业痛点。
系统融合AI与BIM技术，可快速搭建工程三维模型，自动精准核算工程量，依托可视化核对功能，实现算量工作智能化升级。项目创新采用“人工双人算量＋系统智能比对”的双重核验模式，精准排查数据偏差，大幅缩短复核周期、提升核算精度。此外，系统核算数据可直接适配各类工作报表，全程留痕、可查可溯，为项目精细化管理夯实了数据基础。
“智能系统替代了重复烦琐的人工算量工作，让技术人员腾出更多精力，专注于施工方案优化、现场安全质量管控等核心工作。”项目工程部负责人表示。AI算量系统的投用，推动项目算量工作从“经验判断”向“数据赋能”转变，让项目成本管控、物资备料、施工规划更趋科学精准。（工人日报客户端记者沙剑青 通讯员杨瑞春）
出彩速配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
