8月23日，随着最后一片T型梁稳稳落位，由湖北交投集团投资建设、中铁六局集团有限公司承建的利咸高速公路革井溪1号大桥右幅贯通。至此，利咸高速第二标段实现双幅全线贯通，项目建设正式转入预验收冲刺阶段。
革井溪1号大桥是全线控制性工程之一，右幅60米以上高墩多达8个，最高作业面达70.15米，高空施工组织难度大、安全风险高。面对严峻挑战，项目部科学编制施工组织方案，打破常规单向架梁模式，统筹二、三工区资源，创新采用双向同步架梁施工方案，大幅缩短了工期。同时，对运梁通道逐段验算，对架桥机工况反复调试，严格执行“一梁一检、一步一验”制度，确保每片梁精准就位。右幅架通的完成，成功打通了全线最后一道“断点”，为项目按期建成扫清了关键障碍。
贯通当日，项目部立即成立预验收工作专班，按照“分专业、分段落、分系统”原则，对路基压实度、桥梁结构尺寸、隧道衬砌质量等关键指标展开全面自查。技术人员对照验收规范逐项复核，建立问题台账，明确整改时限，实行“发现一处、整改一处、销号一处”的闭环管理。内业资料组同步推进竣工文件整理归档，确保工程实体质量与档案资料同步达标、相互印证，为后续正式验收奠定坚实基础。
项目建成后，将进一步完善湖北省高速公路网布局，构建鄂湘渝毗邻地区纵向快速通道，有力带动武陵山区资源开发利用，对促进区域乡村振兴和经济社会发展具有重要意义。（工人日报客户端记者 赖志凯 通讯员 杨泽宇）
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